Montpellier → Aigues-Mortes · environ 34 km
Reprogrammation et conversion E85 près de Montpellier
STELO MAP n'a pas d'atelier à Montpellier : on vous reçoit à Aigues-Mortes, à 35-40 minutes du centre par la voie rapide du littoral. Un trajet simple, sans traverser de centre-ville à l'arrivée.
Par la voie rapide du littoral
- Depuis le centre
- Direction Odysseum, puis l'aéroport et La Grande-Motte par la M66, puis la D62 (voie rapide) jusqu'à Aigues-Mortes. Environ 34 km, 35 à 40 minutes.
- Depuis Odysseum, Lattes ou Pérols
- M66 puis D62 : environ 28 km, un peu moins d'une demi-heure.
- En été
- En juillet et en août, la D62 est très fréquentée vers les plages : prévoyez de la marge, surtout en fin de matinée.
- À l'arrivée
- ZA Terres de Camargue, 271 avenue des Artisans, à l'entrée d'Aigues-Mortes, sans entrer dans la cité fortifiée.
Distances et durées indicatives (OpenStreetMap, relevé du 26/09/2026), hors bouchons.
Un seul déplacement, bien préparé
Depuis la métropole, l'aller-retour prend environ 1 h 15. Pour qu'il suffise :
- Envoyez une photo de la carte grise par WhatsApp ou le formulaire.
- On vérifie la compatibilité et on vous envoie un devis écrit.
- On fixe un rendez-vous en semaine, avec une durée sur place annoncée.
Accueil du lundi au vendredi, 8h – 12h et 14h – 17h30. Fermé le samedi et le dimanche. Service fichiers en ligne : demandes traitées régulièrement.
Particuliers et garages de Montpellier
Les particuliers viennent à l'atelier ; les garages et préparateurs de la métropole peuvent travailler entièrement à distance.
Reprogrammation Stage 1
Réglage sur mesure du logiciel moteur, sauvegarde du fichier d'origine. Gain selon véhicule, expliqué avant intervention.
Le Stage 1Conversion E85
Le simulateur utilise les prix relevés dans le Gard et l'Hérault : estimez vos économies avec votre modèle.
Simulateur E85Garages de la métropole
Envoyez vos lectures depuis votre atelier montpelliérain : fichier Stage 1 ou E85 préparé et contrôlé, sans déplacement.
Service fichiersEntre Montpellier et le littoral, l'E85 fait ses comptes
Beaucoup de conducteurs de la métropole cumulent trajets domicile-travail et sorties vers la mer. Plus le kilométrage annuel est élevé, plus l'écart de prix entre l'E85 et le SP95-E10 compte, même en tenant compte de la surconsommation.
Le simulateur fait le calcul avec votre modèle et votre kilométrage. Si le résultat vous parle, on vérifie ensuite la compatibilité de votre moteur.
Dans tous les cas, une reprogrammation ou une conversion E85 est une modification du véhicule : déclaration écrite à l'assureur, carte grise à mettre à jour dans le mois, prudence si la voiture est sous garantie. Le détail : carte grise, assurance et garantie et comment se passe une intervention.
Questions des Montpelliérains
Le déplacement depuis Montpellier vaut-il le coup ?
On fait tout pour qu'un seul déplacement suffise : compatibilité vérifiée et devis envoyé avant votre venue, durée sur place annoncée.
Intervenez-vous à Montpellier ?
Les interventions se font à l'atelier d'Aigues-Mortes. Pour les garages de la métropole, le service fichiers fonctionne à distance.
Mon garage à Montpellier peut-il travailler avec vous ?
Oui : par le service fichiers, ou en reliant son outil Magicmotorsport FLEX slave au réseau master STELO MAP. On vous aide à vous équiper si besoin.
Où faire le plein d'E85 dans l'Hérault ?
Le superéthanol est distribué dans de nombreuses stations de l'Hérault ; stations et prix sont sur prix-carburants.gouv.fr.
Vous êtes à Montpellier ? Commencez par un message.
Envoyez le modèle, l'année et le moteur : compatibilité vérifiée et devis écrit avant votre déplacement.