Conversion E85 · Aigues-Mortes (30)
Le superéthanol E85 coûte nettement moins cher à la pompe que le SP95-E10. Mais toutes les solutions ne se valent pas sur le plan administratif. Chez STELO MAP, on vous présente les deux options honnêtement, puis vous choisissez.
Le 26/09/2026, dans le Gard et l'Hérault, le superéthanol E85 était affiché en moyenne à 0,897 €/L, contre 2,163 €/L pour le SP95-E10. La consommation en E85 est plus élevée qu'en essence : le simulateur ci-dessous en tient compte.
Moyenne des prix affichés par 96 stations (E85) et 190 stations (SP95-E10) du Gard et de l'Hérault, mis à jour dans les 7 jours précédant le relevé. Source : prix-carburants.gouv.fr (données ouvertes). Prix susceptibles d'évoluer.
En Occitanie, l'exonération de carte grise pour les véhicules « propres » a été supprimée le 1er mars 2023, et la prime nationale à la conversion n'existe plus depuis 2025. On vous parle donc d'économies à la pompe, pas d'aides.
Sources : eplaque.fr · eplaque.fr (prime). À revérifier avant publication.
Une estimation en quelques secondes, calculée dans votre navigateur (aucune donnée n'est envoyée). Seuls les moteurs essence sont concernés : les moteurs diesel ne peuvent pas rouler à l'E85.
Économie estimée
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Estimation indicative, sans garantie : la consommation réelle varie selon le véhicule, la conduite, la saison et la teneur en éthanol. Toute conversion impose de mettre à jour la carte grise et d'informer votre assureur.
Sources : consommations officielles ADEME – Car Labelling (WLTP cycle mixte, véhicules essence commercialisés neufs en France, données mises à jour le 14/09/2026, licence ouverte) ; prix : flux officiel des prix des carburants, relevé du 26/09/2026 ; surconsommation : Bioéthanol France. La liste ne couvre qu'une partie des modèles : si le vôtre n'y figure pas, choisissez « Mon véhicule n'est pas dans la liste » et saisissez votre consommation.
Chaque solution a ses avantages. Nous vous les présentons sans les opposer, pour que vous choisissiez en connaissance de cause.
STELO MAP n'est pas encore installateur agréé et prépare son habilitation auprès d'un fabricant : le boîtier n'est pas encore posé à l'atelier. Vous pouvez déjà nous signaler votre intérêt.
Cadre : arrêté du 30 novembre 2017 relatif aux boîtiers de conversion E85.
Sources : Code des assurances, art. L113-2 · Service-public.fr, modification d'un véhicule · réponses ministérielles sur la reprogrammation E85 : Assemblée nationale (18/10/2022), Sénat (09/02/2023).
Tous les moteurs essence ne le sont pas. Donnez-nous le modèle, l'année et le moteur : on vérifie avant tout devis. Les moteurs diesel ne peuvent pas rouler à l'E85.
Selon les réponses du gouvernement (2022 et 2023), la reprogrammation E85 n'est pas illégale à ce jour, mais c'est une modification notable du véhicule qui doit être déclarée (assurance, carte grise). Le boîtier homologué suit une procédure officielle plus simple. On vous explique les deux, par écrit.
Non. La procédure d'homologation prévue par l'arrêté du 30 novembre 2017 concerne les boîtiers agréés, posés par un installateur habilité par le fabricant.
[DURÉE À CONFIRMER PAR LAURENT] On vous donne l'horaire exact avec le devis.
Oui : on garde la sauvegarde du logiciel d'origine, le retour à l'origine est possible.
Nous vérifions la compatibilité de votre véhicule et vous recontactons pour vous expliquer les démarches. Les champs marqués * sont obligatoires.